Notre avis sur le siège pour hoverboard Blaustein EasyCruiser Pro

Le Blaustein EasyCruiser Pro est un siège d'hoverboard qui se fixe sur la machine pour rouler assis, à la manière d'un kart pour hoverboard. Il est vendu seul, en une unité : le seul composant livré est le siège, l'hoverboard reste à posséder ou à acheter à part.

Le siège est noir, en caoutchouc, et destiné à un usage en extérieur. Le nom du produit porte la mention d'une marque de qualité allemande. La question que cette page tranche est simple : ce siège va-t-il sur votre hoverboard, et pour quel gabarit de conducteur ?

Nous recommandons le Blaustein EasyCruiser Pro à qui dispose déjà d'un hoverboard compatible et souhaite le transformer en engin à conduire assis.

Une plage de roues de 16,5 à 25,4 cm

Le siège couvre les roues de 16,5 à 25,4 cm de diamètre et il est annoncé compatible avec 98 % des hoverboards de cette plage. Concrètement, la grande majorité des hoverboards courants à roues moyennes ou grandes entrent dans le périmètre, sans avoir à chercher un modèle précis. Ce point fort ne joue pas si les roues de votre hoverboard mesurent moins de 16,5 cm ou plus de 25,4 cm : le siège sort alors de la plage annoncée.

Une capacité tout-terrain pour l'extérieur

La fiche met en avant une capacité tout-terrain et une roue en caoutchouc, un matériau cohérent avec l'usage en extérieur sur chemin, herbe ou allée de jardin. Pour l'acheteur qui lorgne sur les hoverkarts tout-terrain, c'est la raison d'être de ce siège. Le point fort ne joue pas en intérieur ni sur sol lisse, puisque l'usage recommandé est l'extérieur et que la fiche ne documente ni suspension ni réglage.

Une charge de 99,8 kg pour les petits gabarits

Le siège supporte 99,8 kg, ce qui laisse la place à un enfant, à un adolescent ou à un adulte de gabarit léger. C'est une marge confortable pour la plupart des jeunes conducteurs. Ce point fort ne joue pas si votre hoverboard annonce une charge plus basse : la limite de l'ensemble est alors celle de l'hoverboard, et non celle du siège.

Trois vérifications décident de l'achat, et aucune ne demande autre chose qu'un mètre ruban et la fiche technique de votre hoverboard.

Le diamètre de roue

Mesurez la roue en centimètres et situez-la entre les bornes de 16,5 et 25,4 cm. Pour vous repérer, une roue de 16,5 cm correspond à la borne basse et une roue de 21,6 cm tombe au milieu de la plage. Une mesure à un demi-centimètre près suffit à savoir si le siège entre dans le périmètre annoncé.

La charge de l'ensemble

La limite de l'ensemble est la plus basse entre le siège, à 99,8 kg, et l'hoverboard. Cette valeur se lit sur la fiche technique de l'hoverboard, ou sur sa notice. Un hoverboard limité à une charge inférieure impose sa propre limite au conducteur, quelle que soit la solidité du siège.

Ce qui sort de la plage annoncée

Les hoverboards aux roues de moins de 16,5 cm ou de plus de 25,4 cm sont hors plage, et environ 2 % des hoverboards de la plage restent hors compatibilité malgré les 98 % annoncés. La fiche ne publie aucune liste de modèles compatibles : la mesure de la roue fait donc foi, avec la forme du corps de l'hoverboard à contrôler en plus.

Quatre limites se vérifient avant de commander, et chacune est sans conséquence pour certains profils et rédhibitoire pour d'autres.

• Hoverboard non fourni : seul le siège est livré. Cela ne pose aucun problème à qui possède déjà un hoverboard compatible, mais c'est rédhibitoire pour qui veut un équipement prêt à rouler.
• Plafond de 99,8 kg : il est sans effet pour les enfants, les adolescents et les adultes légers, et rédhibitoire au-delà. Le lecteur écarté par ce plafond doit s'orienter vers un hoverboard et un siège annonçant une charge supérieure.
• Tranche d'âge enfant et vitesse de 25 km/h : la fiche vise l'enfant, et la vitesse réelle est fixée par l'hoverboard qui porte le siège. C'est sans conséquence pour un usage sur terrain privé avec un hoverboard pour enfant, mais cela ne vaut pas autorisation de rouler sur la voie publique.
• Données absentes de la fiche : dimensions, poids, réglages et durée de montage ne sont pas renseignés, et le freinage par régénération est mentionné sans précision. Cela gêne peu un usage simple, mais c'est rédhibitoire pour qui doit confirmer un encombrement exact.

Avant de commander, il reste donc à mesurer la roue, à lire la charge de l'hoverboard et à contrôler la forme de son corps.

Le Blaustein EasyCruiser Pro se présente comme un produit haut de gamme, de style qualité supérieure. À ce palier, l'acheteur obtient une plage de roues de 16,5 à 25,4 cm, une capacité tout-terrain, une charge de 99,8 kg et un siège unique en caoutchouc.

Ce que le palier laisse à votre charge, c'est l'hoverboard lui-même : pour qui n'en possède pas, il double le budget réel. Le tarif varie selon le vendeur et la date, et s'affiche sur la fiche du produit. Côté réputation, la note est très bonne et le volume atteint des centaines d'avis.

Six profils se détachent, et trois d'entre eux repartent sans acheter ce siège.

• Parent d'un enfant déjà équipé d'un hoverboard
  Le Blaustein EasyCruiser Pro convient si les roues mesurent de 16,5 à 25,4 cm et si l'usage reste sur terrain privé.
• Adolescent qui roule sur terrain privé
  Le Blaustein EasyCruiser Pro convient : la charge de 99,8 kg est largement suffisante.
• Adulte de gabarit léger
  Le Blaustein EasyCruiser Pro convient tant que l'hoverboard accepte la même charge.
• Adulte de plus de 99,8 kg
  Le Blaustein EasyCruiser Pro ne convient pas. Il faut un hoverboard et un siège annonçant une charge maximale supérieure à votre poids.
• Acheteur sans hoverboard qui veut un équipement complet
  Le Blaustein EasyCruiser Pro ne convient pas, car seul le siège est livré. Il faut un hoverboard aux roues de 16,5 à 25,4 cm, à acheter séparément.
• Propriétaire d'un hoverboard aux roues hors plage
  Le Blaustein EasyCruiser Pro ne convient pas. Il faut un hoverboard dont les roues mesurent de 16,5 à 25,4 cm, ou un siège prévu pour votre diamètre.